Guidare una MINI Cabrio Cooper S è come ritornare bambini, con quella sensazione di libertà che accende l’entusiasmo a ogni curva. Il classico go-kart feeling, eredità storica del marchio, non solo rimane vivo, ma oggi si esprime con una maturità nuova: sterzo preciso, assetto compatto, agilità che invita a danzare con la strada. Ogni curva diventa un gioco di equilibrio, ogni rettilineo un respiro di leggerezza. È un’auto che non accompagna soltanto il viaggio, ma lo trasforma in un’esperienza da ricordare, in un piacere autentico che si rinnova chilometro dopo chilometro.
Tetto ripiegabile in 18 secondi
Il gesto che fa la differenza: con un semplice tocco, la capote si abbassa in soli 18 secondi, da fermi o a basse velocità fino a 30 Km/h. Un tempo perfetto per una sosta al semaforo, che trasforma ogni stop in un momento di puro piacere open‑air.
Prestazioni brillanti, consumi contenuti
Il motore turbo 2.0 litri eroga 204 CV e circa 300 Nm di coppia, regalando sprint e vivacità in città come in strade sinuose. Grazie all’adozione del cambio automatico a doppia frizione 7 rapporti e delle modalità di guida personalizzabili, i consumi restano sorprendentemente moderati: nel ciclo misto come in città, la Cabrio Cooper S riesce a mantenere medie molto interessanti, dimostrando che sportività ed efficienza possono convivere.
Praticità quotidiana e comfort silenzioso
La MINI Cabrio è sorprendentemente trasversale: adatta a ogni tipo di condizione climatica, silenziosa anche a capote abbassata e velocità sostenute. L’assenza quasi totale di frusci aerodinamici la rende un’auto rilassante, pratica e adatta per l’uso quotidiano.
Mega-schermo centrale e interfaccia moderna
Il cuore digitale dell’abitacolo è il mega schermo OLED circolare da 9,4 pollici, che funge da dashboard e centro multimediale. Supporta navigazione connessa, climatizzazione, audio premium e comandi vocali tramite “Hey MINI”. Una soluzione che unisce estetica e funzionalità, rafforzando l’identità unica del brand.
Non possiamo ignorarlo: manca il selettore manuale del cambio, così come lo scarico sportivo posteriore, il cockpit analogico davanti al volante e alcuni materiali che in passato conferivano un tocco ancor più premium. Sono scelte precise, frutto di un nuovo corso stilistico, che non intaccano il piacere complessivo ma segnano una differenza rispetto alle generazioni precedenti.
Conclusione
La nuova MINI Cabrio Cooper S è il perfetto compromesso tra divertimento puro, tecnologia moderna e praticità quotidiana, il tutto avvolto in uno stile raffinato e senza tempo. È un piccolo capolavoro su ruote, adatto sia agli appassionati che a chi cerca semplicità e gioia di guida nel quotidiano—una vera MINI, con il carattere inconfondibile del go‑kart feeling.
Scheda Tecnica – MINI Cabrio Cooper S (2025) |
Motorizzazione |
Tipo: Benzina 2.0 TwinPower Turbo, 4 cilindri |
Potenza: 204 CV (150 kW) |
Coppia: ~300 Nm |
Trazione: Anteriore (FWD) |
Cambio: Automatico doppia frizione a 7 rapporti |
Accelerazione 0–100 km/h: ~6,9 s |
Velocità massima: ~237 km/h |
Consumi & Emissioni |
Consumo medio WLTP: 6,8 – 7,1 l/100 km |
Emissioni CO₂: 154 – 161 g/km |
Dimensioni |
Lunghezza: 3.874 mm |
Larghezza: 1.727 mm |
Altezza: 1.415 mm |
Passo: 2.495 mm |
Bagagliaio: 160 l (215 l con tetto chiuso) |
Capote |
Tetto in tessuto apribile elettricamente |
Tempo apertura/chiusura: 18 secondi (anche in movimento fino a 30 km/h) |
Interni & Comfort |
Schermo centrale OLED rotondo da 9,4″ |
Infotainment MINI Operating System 9 con assistente vocale “Hey MINI” |
Apple CarPlay e Android Auto wireless |
Sedili anteriori sportivi, opzionali con riscaldamento e funzione massaggio lato guida |
Impianto audio Harman Kardon (opzionale) |
Sicurezza & ADAS |
Cruise Control Adattivo |
Lane Departure Warning |
Frenata automatica d’emergenza |
Riconoscimento segnali stradali |
Park Assist con telecamera a 360° |
Luci anteriori e posteriori Full LED |
Prezzi in Italia (2025)
Dati da listino ufficiale MINI Italia (gennaio 2025). Prezzi IVA inclusa, esclusi optional. |
MINI Cooper Cabrio (156 CV): da € 32.900 |
MINI Cooper S Cabrio (204 CV): da € 35.900 – Versione della nostra prova |
MINI John Cooper Works Cabrio (231 CV): da € 43.600 |
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