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OMODA 7 debutta la full hybrid con batteria da 5 kWh

Foto d'archivio: OMODA 7 SHS hibrido enchufable
Foto d'archivio: OMODA 7 SHS hibrido enchufable (Foto: Jaime Sainz de la Maza / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)

La novità tecnica principale del marchio è una full hybrid con batteria da 5 kWh, che debutterà a livello mondiale sulla OMODA 7. L’annuncio è arrivato da Shawn Xu, amministratore delegato di OMODA & JAECOO International, il 20 ottobre a Wuhu, in Cina, nell’ambito del Chery International User Summit 2026, come riportano HDmotori e FormulaPassion.

Una batteria più grande delle full hybrid

Le full hybrid tradizionali montano in genere accumulatori inferiori a 2 kWh. Con 5 kWh, spiega il marchio, aumentano le possibilità di impiego della parte elettrica, senza che l’auto diventi necessariamente una plug-in. La capacità maggiore rende possibile la Super Quiet Mode, pensata per ridurre la rumorosità in partenza, in accelerazione e alle velocità autostradali.

Il sistema rappresenta, secondo HDmotori, un’evoluzione rispetto ai sistemi full hybrid tradizionali. Il marchio annuncia inoltre soluzioni per il comfort termico, il parcheggio automatizzato e l’interazione fra conducente e automobile.

V2L fino a 2,2 kW

La batteria consente anche la funzione Vehicle-to-Load, con una potenza disponibile fino a 2,2 kW per alimentare apparecchiature esterne: durante una sosta si potrà collegare, per esempio, una macchina per il caffè. L’energia accumulata potrà servire anche per la climatizzazione, la sorveglianza dell’auto parcheggiata e modalità dedicate al riposo nell’abitacolo.

Per altri dettagli tecnici, osservano le testate, bisognerà attendere il debutto vero e proprio del sistema ibrido.

Le altre novità annunciate

Sulla OMODA 4 arriverà un trattamento argentato del tetto, la Super Thermal Insulation Coating Technology, pensata per limitare il riscaldamento dell’abitacolo. Nelle prove comparative dichiarate dal costruttore la temperatura interna è risultata inferiore di 8-10 gradi rispetto a un modello concorrente e di 5 gradi rispetto alla stessa vettura con la tendina chiusa.

Per JAECOO 5 e JAECOO 7 è previsto il Super Intelligent Valet Parking, che in contesti compatibili cerca parcheggio, esegue la manovra e raggiunge poi il conducente. Le prime consegne con questa funzione sono attese nel Sud-est asiatico e in Medio Oriente. L’assistente vocale SIAS, presentato a luglio, sarà esteso gradualmente alle OMODA 4 nei vari mercati.

Per i lettori italiani la notizia riguarda un marchio già presente sul mercato con OMODA 4 e OMODA 7, ma i tempi del debutto europeo della nuova full hybrid non risultano nelle fonti lette.

Foto d'archivio: OMODA 7 SHS hibrido enchufable
Foto d’archivio: OMODA 7 SHS hibrido enchufable
(Foto: Jaime Sainz de la Maza / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)