Più km, meno soste
La novità più significativa è la nuova Blade Battery da 64,8 kWh, che porta l’autonomia a 430 km WLTP (oltre 600 km in città). Un incremento di quasi 120 km rispetto alla versione precedente, frutto di una capacità superiore e dell’efficienza della piattaforma e-Platform 3.0.
La ricarica in corrente continua arriva a 155 kW, consentendo di passare dal 10 all’80% in 25 minuti. In corrente alternata rimane il caricatore trifase da 11 kW, utile per la ricarica domestica o in azienda.
La ATTO 2 Comfort introduce anche un abitacolo migliorato:
- vetri posteriori oscurati
- porte USB-C fino a 60W
- un sistema multimediale con display da 12,8” e aggiornamenti OTA
- riscaldamento per sedili e volante
- ricarica wireless da 50W
Il design resta invariato: un SUV compatto da 4,31 metri, con proporzioni equilibrate e un bagagliaio che ora tocca i 450 litri, ampliabili a 1.370 con i sedili posteriori abbattuti.
Prestazioni e sicurezza
Il motore elettrico da 150 kW e 310 Nm garantisce una guida brillante (0-100 in 7,9 secondi), mentre la nuova sospensione multilink posteriore migliora il comportamento dinamico, soprattutto con la batteria di maggiore capacità.
Ampia la dotazione di sicurezza: 7 airbag, ADAS completi, cruise control adattivo, frenata automatica e riconoscimento segnali. Non manca la funzione Vehicle-to-Load (V2L), utile per alimentare dispositivi esterni fino a 3,3 kW.
Un modello strategico per l’Europa
Il debutto della versione Comfort è un tassello fondamentale nella strategia BYD, che continua a consolidare la propria presenza sui mercati europei con modelli elettrici tecnologici e competitivi. Un posizionamento che punta su qualità costruttiva, autonomia reale e dotazioni abbondanti fin dai livelli d’ingresso.
I prezzi ufficiali saranno definiti nei singoli mercati. Confermata la garanzia: 6 anni per il veicolo, 8 anni per batteria e powertrain.
