Il primo modello del marchio cinese destinato al mercato italiano punta su configurazione 5+2, autonomia combinata fino a 1.050 km e sistemi di sicurezza L2+.
Chery sceglie Tiggo 9 per il debutto ufficiale sul mercato italiano.
Il SUV ammiraglia arriverà nella versione plug-in hybrid CSH, con sette posti e un abitacolo modulare.
Spazio, sicurezza e tecnologia sono i tre elementi del posizionamento “For Family”.
Sette posti e fino a 2.065 litri di capacità
Presentata il 29 luglio 2026, Chery Tiggo 9 misura 4.810 mm di lunghezza, 1.925 mm di larghezza e dispone di un passo di 2.800 mm. La configurazione interna è di tipo 5+2, con una seconda fila scorrevole su guide da 260 mm e funzione elettrica one-touch per facilitare l’accesso agli ultimi due sedili.
Abbattendo elettricamente la seconda e la terza fila si ottiene un piano di carico piatto di 2,1 metri quadrati e una capacità massima dichiarata di 2.065 litri. Sono presenti inoltre più di 30 vani portaoggetti e un bracciolo centrale refrigerato e riscaldato.
La dotazione dedicata al comfort comprende il sedile del conducente regolabile elettricamente a otto vie, il massaggio a dieci punti e la “Queen Seat” anteriore con posizione zero gravity. La seconda fila dispone di schienali elettrici, mentre l’impianto audio Sony utilizza 14 altoparlanti, compreso uno speaker integrato nel poggiatesta del guidatore.
Sistema CSH, 140 km elettrici e funzione V2L
Tiggo 9 sarà commercializzata in Italia con il sistema Chery Super Hybrid. Il powertrain abbina un motore termico dedicato all’ibrido alla trasmissione elettrificata 3DHT. La Casa dichiara consumi fino a 1,7 litri ogni 100 km, un’autonomia urbana in modalità elettrica di 140 km e una percorrenza combinata fino a 1.050 km.
Le batterie sono state sottoposte a test in nove regioni e 44 Paesi, con temperature comprese tra -35 e +60 gradi. In caso di urto, il sistema Guardian è progettato per interrompere l’alimentazione elettrica in pochi millisecondi.
Tra le funzioni disponibili figura anche il vehicle-to-load da 6,6 kW, che permette di utilizzare la vettura come fonte di energia per alimentare dispositivi esterni. Piastre a induzione, macchine da caffè, proiettori e attrezzature fotografiche possono così essere collegati direttamente all’auto durante viaggi, campeggi o attività all’aperto.
Dieci airbag e assistenza alla guida L2+
La struttura della Tiggo 9 è realizzata per l’85% con acciai ad alta resistenza, dei quali il 21% stampati a caldo. La scocca adotta inoltre una struttura multi-crush box, studiata per assorbire e disperdere l’energia generata durante una collisione.
La dotazione comprende di serie dieci airbag e un sistema di assistenza alla guida di livello L2+, con un massimo di 19 funzioni ADAS. Il monitoraggio del conducente controlla eventuali segnali di distrazione o stanchezza, mentre gli attacchi ISOFIX sono associati a un sistema di allerta.
Qualora venga rilevata la presenza di un bambino o di un animale rimasto nell’abitacolo, il proprietario riceve una notifica tramite applicazione. Per migliorare la silenziosità sono previsti vetri stratificati fonoassorbenti, cancellazione attiva del rumore e 14 sigillature delle cavità della carrozzeria.
Fondata nel 1997 e presente in oltre 120 Paesi, Chery affida quindi alla Tiggo 9 il compito di introdurre il marchio in Italia. Il debutto punta sul segmento dei SUV familiari di grandi dimensioni, con una proposta che combina sette posti, propulsione plug-in hybrid e una dotazione tecnologica articolata.
JGC
