Moto Guzzi presenta The Trip come il primo modello di una nuova generazione. La roadster di media cilindrata porta il marchio di Mandello del Lario in una fascia pensata per chi si avvicina alle due ruote, per chi torna in sella e per i motociclisti che cercano un mezzo meno impegnativo nell’uso quotidiano.
Il padiglione 9 di Rho Fiera Milano ospiterà il debutto pubblico durante EICMA 2026. L’appuntamento è previsto fra il 5 e l’8 novembre. La moto arriverà presso i concessionari ufficiali all’inizio del 2027, mentre le fonti consultate non indicano ancora il prezzo per l’Italia.
180 kg e sella a 790 mm
L’accessibilità del progetto parte dalle misure dichiarate. Moto Guzzi indica 180 kg in ordine di marcia, una posizione di guida naturale e una sella posta a partire da 790 mm da terra. Sono dati che puntano a semplificare le manovre e la gestione nel traffico, ma restano caratteristiche comunicate dalla Casa e non impressioni ricavate da una prova.
Il design inaugura un linguaggio più essenziale per il marchio. Il serbatoio metallico ha una capacità di 15 litri, il faro è Full LED e la strumentazione utilizza un display TFT circolare da 3,6 pollici, collegabile allo smartphone. I comandi al manubrio sono retroilluminati.
Quasi 48 CV e patente A2
Il motore è un bicilindrico parallelo per il quale Moto Guzzi dichiara una potenza prossima a 48 CV e la piena compatibilità con la patente A2. La Casa descrive un’erogazione fluida e una coppia disponibile soprattutto ai bassi regimi; queste indicazioni definiscono l’impostazione del modello, ma dovranno essere valutate su strada dalla redazione.
The Trip adotta l’acceleratore elettronico Ride-by-Wire e tre modalità di guida: Road, Sport e Rain. La navigazione a pittogrammi e il Quick Shifter sono invece indicati come accessori, quindi non vanno considerati parte della dotazione standard.
Tre livree e una serie di lancio
La gamma annunciata comprende tre colorazioni: Black Metropolis, Green Grove e Red Beat. A queste si affianca The Opening, edizione speciale prevista per accompagnare l’avvio della nuova fase Moto Guzzi.
Con The Trip, la Casa di Mandello lega il proprio debutto a EICMA a una proposta più accessibile per peso, altezza della sella e patente richiesta. Calendario commerciale e impostazione generale sono definiti; per completare il quadro italiano restano da conoscere listino, allestimenti e dotazioni comprese nel prezzo.
(Foto: Moto Guzzi / Piaggio Group Press)
