Un test drive reale su oltre mille chilometri tra città, autostrada e strade extraurbane per valutare comfort, spazio e consumi della nuova Jeep Compass e-Hybrid.
Partenza da Torino, destinazione Riviera ligure durante i giorni del Festival di Sanremo. La nuova Jeep Compass 1.2 Turbo e-Hybrid è stata protagonista di un test drive lungo oltre 1.000 km, con più di 500 km percorsi solo per il viaggio di andata e ritorno verso Sanremo. Un banco di prova completo tra città, autostrada e strade extraurbane.
Oltre 1.000 km tra Torino e Riviera ligure
Il test su strada ha permesso di mettere alla prova la nuova Compass in condizioni reali di utilizzo. Il percorso ha incluso traffico urbano a Torino, lunghi tratti autostradali e le strade della costa ligure.
Durante il trasferimento autostradale verso Sanremo, con cruise control attivo a 110 km/h, i consumi medi hanno superato i 20 km/l, dimostrando una buona efficienza per un SUV di segmento C. Nell’utilizzo quotidiano in città, senza particolare attenzione allo stile di guida, i consumi si stabilizzano attorno ai 15 km/l, un valore equilibrato considerando dimensioni e peso del veicolo.
Spazio a bordo e design che si fa notare
La nuova Jeep Compass si presenta con proporzioni importanti e uno stile moderno. La vettura utilizzata per il test, in una colorazione verde brillante, non passa inosservata e sottolinea il carattere deciso del modello.
L’abitacolo offre spazio reale per cinque passeggeri, con un bagagliaio che arriva fino a 550 litri. La maggiore abitabilità è evidente anche nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe è stato migliorato rispetto alla generazione precedente.
Materiali nuovi e piacevoli al tatto contribuiscono a creare un ambiente più curato, pensato per rendere confortevoli sia i viaggi brevi sia le lunghe percorrenze.
Tecnologia e comfort per i lunghi viaggi
La plancia integra quadro strumenti digitale da 10,25’’ e schermo infotainment da 16’’, con un sistema multimediale semplice da utilizzare e facilmente consultabile anche dal passeggero.
La vettura dispone inoltre di una suite completa di sistemi di assistenza alla guida di Livello 2, con cruise control adattivo, mantenimento della corsia e gestione intelligente della distanza dal veicolo che precede.
Tra gli elementi più apprezzabili durante il viaggio figurano i sedili elettrici con funzione di massaggio relax per conducente e passeggero, una soluzione che contribuisce a rendere la Compass particolarmente adatta ai lunghi trasferimenti.
Un SUV pensato per viaggiare
Il lungo test di oltre 1.000 km tra Piemonte e Liguria conferma l’equilibrio della nuova Jeep Compass. Il modello provato è equipaggiato con il motore 1.2 Turbo e-Hybrid da 145 CV, abbinato alla trazione anteriore (2WD) e a un sistema elettrificato pensato per migliorare efficienza e fluidità di marcia.
La gamma Compass offre oggi diverse soluzioni di propulsione: dalla versione e-Hybrid da 145 CV alla plug-in hybrid 4xe da 195 CV, fino alle nuove varianti 100% elettriche che arrivano fino a 213 CV nella configurazione a trazione anteriore e 375 CV nelle future versioni a trazione integrale.
La nuova generazione del SUV Jeep misura 4,55 metri di lunghezza, offre fino a 550 litri di capacità nel bagagliaio e integra una dotazione tecnologica completa con ADAS di Livello 2, quadro strumenti digitale da 10,25’’ e schermo infotainment da 16’’.
Il prezzo di partenza della Jeep Compass e-Hybrid sul mercato italiano si colloca indicativamente a partire da circa 40.900 euro – al netto delle promozioni – , variabile in base ad allestimenti e configurazioni.
Per conoscere da vicino la nuova Jeep Compass, scoprire le promozioni attive e provarla su strada per un giorno intero, è possibile rivolgersi a Mirafiori Stellantis &YOU Torino, che ci ha messo a disposizione la vettura per questo test drive.
José G Citro
GUARDA LA GALLERIA
| Modello Jeep Compass 1.2 Turbo Full Hybrid |
| Motorizzazione 1.2 Turbo benzina Full Hybrid e-Hybrid |
| Potenza complessiva 145 CV |
| Trazione Anteriore (2WD) |
| Cambio Automatico a doppia frizione eDCT |
| Lunghezza 4,55 metri |
| Capacità bagagliaio Fino a 550 litri |
| Quadro strumenti Digitale 10,25” |
| Schermo infotainment 16” |
| Head-Up Display Presente |
| ADAS Livello 2 |
| Consumo autostrada Oltre 20 km/l con cruise a 110 km/h |
| Consumo urbano Circa 15 km/l |
| Motorizzazione disponibile: |
| Plug-in Hybrid 4xe 195 CV |
| Full Electric fino a 213 CV FWD |
| Full Electric fino a 375 CV AWD |
| Prezzo di partenza Circa 40.900 € versione e-Hybrid |
