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Zeekr 9X: anteprima italiana al MACRO di Roma

La Zeekr 9X esposta durante l’anteprima italiana al MACRO di Roma.
La Zeekr 9X esposta durante l’anteprima italiana al MACRO di Roma. (Foto: Zeekr Italia)

La Zeekr 9X è stata mostrata il 28 ottobre 2026 al MACRO, il Museo d’Arte Contemporanea di Roma. Si è trattato dell’anteprima statica italiana, arrivata dopo la presentazione europea organizzata a settembre al Monaco Yacht Show: l’appuntamento romano non coincide quindi con il debutto assoluto del modello.

L’evento porta in Italia il nuovo modello di punta del marchio di Geely Auto Group. Zeekr lo colloca al vertice di una gamma nazionale che comprende già X, 001, 7X e 7GT, puntando su dimensioni, abitabilità e tecnologia.

Sei posti in configurazione 2+2+2

Il progetto nasce nel centro stile di Göteborg diretto da Stefan Sielaff. Con 5.239 mm di lunghezza e 3.169 mm di passo, la 9X adotta una configurazione 2+2+2: due sedili anteriori, due poltrone nella fila centrale e due posti posteriori.

La dotazione descritta da Zeekr comprende sedili anteriori riscaldabili, ventilati e con funzione massaggio, mentre quelli della seconda fila dispongono di poggiagambe motorizzati. Sospensioni pneumatiche adattive e ammortizzatori a controllo elettronico completano un’impostazione che la Casa presenta come orientata al comfort, senza che l’anteprima statica permetta valutazioni sul comportamento stradale.

Sistema plug-in da 660 kW dichiarati

La versione Ultra AWD destinata all’Italia abbina un motore turbo benzina di 2,0 litri a due unità elettriche e alla trazione integrale. Secondo Zeekr, l’architettura a 900 V raggiunge 660 kW, equivalenti a 897 CV, con 935 Nm di coppia massima.

Anche le prestazioni restano dati del costruttore: l’accelerazione da 0 a 100 km/h è indicata in 4,1 secondi. Non si tratta di misurazioni indipendenti e la presentazione di Roma non è stata una prova su strada.

Batteria da 55,1 kWh e arrivi nel 2027

La batteria ha una capacità dichiarata di 55,1 kWh. Zeekr indica fino a 179 km in modalità elettrica e fino a 737 km complessivi. La ricarica in corrente continua arriva a 330 kW e, nelle condizioni previste dalla Casa, consente di passare dal 10 all’80% in 9,5 minuti.

Nel comunicato del 21 settembre 2026, Zeekr Italia indica per la Ultra AWD a sei posti un prezzo di listino a partire da 122.610 euro «chiavi in mano» e prime consegne da gennaio 2027. La stessa fonte precisa che le specifiche tecniche sono preliminari e non ancora definitivamente omologate.

ANSA attribuisce invece a Lucio Tropea, Managing Director di Zeekr Italia, un prezzo di 127.000 euro e primi arrivi tra febbraio e marzo 2027. Le due fonti non spiegano la differenza rispetto al comunicato Zeekr per prezzo e calendario delle consegne.

L’anteprima al MACRO segna dunque l’avvio della fase italiana della 9X, ma lascia irrisolta la discrepanza tra le informazioni pubblicate il 21 settembre da Zeekr e quelle attribuite da ANSA a Tropea. Restano inoltre da confermare i dati omologati per la versione destinata all’Italia.

Il frontale della Zeekr 9X nell’allestimento dell’evento romano.
Il frontale della Zeekr 9X nell’allestimento dell’evento romano. (Foto: Zeekr Italia)
Un dettaglio della ruota anteriore della Zeekr 9X esposta al MACRO.
Un dettaglio della ruota anteriore della Zeekr 9X esposta al MACRO. (Foto: Zeekr Italia)
Il dettaglio posteriore della Zeekr 9X durante la presentazione italiana.
Il dettaglio posteriore della Zeekr 9X durante la presentazione italiana. (Foto: Zeekr Italia)