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Hyundai Italia, Francesco Colonnese è il nuovo presidente e CEO dal 9 novembre

Francesco Colonnese, nuovo presidente e CEO di Hyundai Italia, tra due Hyundai IONIQ 3 in concessionaria
Francesco Colonnese, nuovo presidente e CEO di Hyundai Italia, tra due Hyundai IONIQ 3 in concessionaria (Foto: Hyundai Motor Company Italy)

Hyundai Italia ha un nuovo vertice. Il 6 novembre 2026 la casa coreana ha annunciato la nomina di Francesco Colonnese a presidente e CEO della filiale italiana, in carica dal 9 novembre. Subentra così a Andrea Crespi, che aveva retto la filiale ad interim e oggi è vicepresidente Sales and Service di Hyundai Motor Europe.

Chi risponde a chi

Colonnese riporterà a Xavier Martinet, presidente e CEO di Hyundai Motor Europe. Oltre al marchio Hyundai, avrà la responsabilità di Genesis per il mercato italiano, con il compito di sostenerne e consolidarne l’espansione.

L’incarico arriva in una fase che l’azienda descrive come decisiva: nei prossimi mesi il marchio rinnoverà in profondità la gamma con il lancio di nuovi modelli. Martinet indica il 2027 come anno di arrivo della gamma rinnovata e definisce l’Italia «uno dei mercati più importanti d’Europa».

Tre priorità e il confronto con la rete

Il programma indicato dalla casa ruota intorno a tre assi. Il primo è il rapporto con i concessionari, da costruire partendo dalla redditività della rete. Il secondo è una crescita solida nel tempo, legata ai clienti finali e al valore delle auto negli anni. Il terzo è la valorizzazione delle persone che lavorano in Hyundai Italia.

Nelle prime settimane Colonnese incontrerà di persona i concessionari sul territorio e ascolterà singolarmente il personale della filiale. Gli indirizzi strategici e commerciali che ne usciranno verranno presentati alla rete a inizio 2027.

Da FCA a Stellantis, fino a Chery

Nel profilo diffuso da Hyundai, Colonnese ha alle spalle più di 15 anni di lavoro in contesti internazionali: automotive, finanza e intrattenimento. Da fine 2019, in FCA, ha guidato le attività B2B in Spagna e poi la responsabilità di Alfa Romeo nella penisola iberica.

In Stellantis ha diretto il Business Development europeo di Lancia, occupandosi della presenza commerciale e della forza vendita in sei mercati europei fuori dall’Italia. Da inizio 2024 è entrato in Chery Group e ha seguito l’avvio di OMODA JAECOO sul mercato spagnolo: all’inizio con le attività commerciali, poi, da metà 2025, come vicepresidente Iberia. Secondo il comunicato è il primo manager non cinese a ricoprire quel ruolo nel gruppo.

La nomina segna dunque un cambio di guida stabile per la filiale italiana dopo la fase ad interim. Le prime indicazioni sulla strategia arriveranno dagli incontri con rete e dipendenti previsti nelle settimane di avvio, mentre la gamma rinnovata, secondo Martinet, sarà lanciata nel corso del 2027.