Con il listino italiano la Nissan PIXO entra nel vivo del confronto tra le elettriche compatte. La gamma si articola su tre allestimenti, Engage, Advance ed Evolve, con un prezzo di partenza di 19.990 euro e un massimo di 22.700 euro.
Tre allestimenti, tre prezzi
L’ingresso in gamma è la PIXO Engage, proposta a 19.990 euro. La Advance costa 21.300 euro, mentre la Evolve sale a 22.700 euro, il prezzo più alto del listino. Sono prezzi di listino, senza promozioni: nel comunicato Nissan Italia non compaiono incentivi.
Cosa cambia da una versione all’altra
Fin dall’Engage sono di serie Apple CarPlay e Android Auto per collegare lo smartphone, insieme al caricatore in corrente alternata da 11 kW. Salendo alla Advance arrivano i sedili posteriori scorrevoli e la Suite Google, che comprende l’EV Route Planner e l’assistente Gemini.
La Evolve completa la dotazione con cerchi in lega da 18 pollici, sistema One-Pedal con palette al volante, parcheggio Hands-Free e cruise control adattivo con funzione Stop & Go. Ci sono inoltre il controllo dell’angolo cieco con intervento attivo e il Cold Pack, che riscalda i sedili di guidatore e passeggero.
Dimensioni e dati tecnici dichiarati
La PIXO misura 3.796 mm in lunghezza e 1.790 mm in larghezza (specchi ripiegati) e, secondo Nissan, offre quattro posti: dimensioni compatte, pensate per la guida in città. La batteria è la stessa per tutti gli allestimenti, da 27,5 kWh, con un’autonomia dichiarata fino a 259 km nel ciclo WLTP.
In ricarica rapida in corrente continua la PIXO accetta fino a 50 kW e passa dal 15% all’80% della capacità in circa 28 minuti. Si tratta di valori indicati dalla casa: l’autonomia effettiva dipenderà dall’uso, dalla temperatura e dallo stile di guida, come per ogni auto elettrica.
Il listino definisce dunque una fascia di prezzo unica per tutta la gamma, dall’allestimento d’ingresso a quello più ricco. Per capire come si posizionerà rispetto alle rivali serviranno i dati ufficiali di Nissan Italia, le date di consegna e i primi numeri di mercato.
