Dal suo debutto nel 1983, la Suzuki Swift ha saputo costruire un legame indissolubile con chi cerca un’auto compatta, agile e dinamica. Oggi, con la nuova Swift Hybrid AllGrip, il brand giapponese rafforza questa eredità, offrendo una vettura che unisce tecnologia, versatilità e piacere di guida.
La Swift è un modello che attraversa le generazioni, debutta in Italia nel 1990 con la terza serie, presentandosi inizialmente con una sola versione sportiva, la GTi 1.3 da 101 CV, dotata di un motore 4 cilindri 16 valvole capace di portare la piccola sportiva a una velocità di ben 190 km/h. Dalle sue origini come city car pratica negli anni ’80, passando per la svolta sportiva degli anni 2000, fino alla versione attuale dotata di tecnologia ibrida e trazione integrale, ha saputo rinnovarsi mantenendo intatta la sua identità. La foto con le tre generazioni a confronto ne testimonia l’evoluzione, dove ogni modello ha lasciato un segno indelebile nel tempo.
Abbiamo avuto il piacere di testare questa icona in un percorso che esalta le sue caratteristiche: dalle vie eleganti e trafficate del salotto torinese, fino alle suggestive campagne piemontesi, dove il sistema di trazione integrale AllGrip ha mostrato tutto il suo potenziale.
IL SALOTTO DI TORINO: AGILE E AFFASCINANTE IN CITTÀ
La prova è partita dal cuore di Torino, dove la nuova Swift AllGrip si è dimostrata compatta e maneggevole, affrontando con disinvoltura il traffico urbano. Le sue dimensioni contenute – 3,86 metri di lunghezza – permettono di muoversi senza fatica anche nelle strade più strette e nei parcheggi angusti, mentre il nuovo design, più moderno e audace, non passa certo inosservato.
Il colore “Arancione Amsterdam” del modello in prova cattura lo sguardo e valorizza le linee sportive della carrozzeria, esaltate dai dettagli neri che ne sottolineano la personalità.
ALLGRIP: NON TEME NESSUN TERRENO
Abbandonate le vie cittadine, abbiamo puntato verso le campagne piemontesi, su strade sterrate asciutte e infangate. Qui la vera anima della Swift 4×4 è emersa in tutta la sua forza: il sistema AllGrip, con trazione integrale intelligente, garantisce massima aderenza anche su terreni sconnessi a bassa aderenza. La trazione passa automaticamente alle ruote posteriori in caso di perdita di grip, offrendo sicurezza e controllo.
La Swift è tra le poche vetture del segmento B ad offrire la trazione integrale, una caratteristica che la distingue dai competitor e la rende ideale anche per affrontare percorsi difficili o condizioni meteo avverse.
La gamma, tuttavia, è disponibile anche con la sola trazione anteriore (2WD) e con cambio automatico CVT, offrendo un’opzione su misura per ogni esigenza.
Grazie al motore 1.2 Hybrid da 83 CV, la Swift unisce efficienza e brio, con consumi sempre ridotti; nella nostra media siamo riusciti a percorrere circa 5.5 l/100Km.
INTERNI TECNOLOGICI E FUNZIONALI
All’interno, la nuova Swift offre un abitacolo curato e tecnologico. Spicca il sistema di infotainment con schermo touch da 9 pollici, compatibile wi-fi con Apple CarPlay e Android Auto. I comandi intuitivi e il quadro strumenti classico – con indici analogici – rendono l’esperienza di guida piacevole e moderna, mentre i sedili ergonomici assicurano comfort anche nei lunghi tragitti.
La Swift AllGrip è compatta, ma sa essere spaziosa: il bagagliaio da 265 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori, dimostra la sua versatilità, ideale per le esigenze quotidiane e le gite fuori porta.
UN’ICONA CHE VINCE PREMI
Non è un caso che la nuova Suzuki Swift abbia conquistato il prestigioso premio RJC Car of the Year 2024. Questo riconoscimento, assegnato in Giappone, celebra l’impegno di Suzuki nel combinare innovazione, sostenibilità e piacere di guida in un prodotto compatto e accessibile.
CONCLUSIONI
La Suzuki Swift Hybrid AllGrip si riconferma un punto di riferimento nel segmento delle compatte: agile in città, affidabile su terreni difficili e capace di unire tecnologia e tradizione in una formula vincente.
Disponibile anche in versione 2WD e con cambio automatico, la gamma Swift offre soluzioni su misura per ogni esigenza.
Con un prezzo di listino a partire da 22.500 euro (Swift Hybrid 1.2 TOP), oggi trovi la trovi ad un prezzo PROMO da 18.900 euro, la Swift si presenta come una scelta accessibile, versatile e tecnologicamente avanzata.
Suzuki Swift Hybrid AllGrip: piccola fuori, grande ovunque.
José G Citro
SCHEDA TECNICA – SUZUKI SWIFT HYBRID ALLGRIP
Caratteristica | Dettaglio |
---|---|
Motore | 1.2 Hybrid, 3 cilindri benzina |
Cilindrata | 1.197 cc |
Potenza massima | 83 CV (61 kW) a 5.700 giri/min |
Coppia massima | 111 Nm a 4.500 giri/min |
Sistema ibrido | Smart Hybrid con motore elettrico ISG (Integrated Starter Generator) |
Trazione | AllGrip Auto (trazione integrale intelligente) |
Cambio | Manuale a 5 rapporti |
Consumo medio (WLTP) | 4,9 l/100 km |
Emissioni CO2 (WLTP) | 111 g/km |
Velocità massima | 160 km/h |
Accelerazione 0-100 km/h | 13,8 secondi |
Lunghezza | 3.845 mm |
Larghezza | 1.735 mm |
Altezza | 1.495 mm |
Passo | 2.450 mm |
Peso a vuoto | 980 kg |
Capacità serbatoio | 37 litri |
Capacità bagagliaio | 265 litri (fino a 579 litri con sedili abbattuti) |
Pneumatici | 185/55 R16 |
Sistema multimediale | Display touch da 9 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless |
Sistemi di sicurezza | Suzuki Safety Support: Frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia, monitoraggio angoli ciechi |
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