Il 20 aprile 2026, durante la Milano Design Week, LEPAS avvierà il proprio percorso europeo con un evento dedicato al design e alla mobilità a nuova energia.
Dal 21 al 26 aprile il pubblico potrà scoprire più da vicino identità, linguaggio stilistico e visione del nuovo marchio.
C’è un nuovo nome che si affaccia sul mercato europeo dell’auto.
Si chiama LEPAS, appartiene al gruppo Chery e sceglie Milano per raccontare la propria idea di mobilità. Non solo prodotto, ma anche posizionamento: tecnologia, stile e una precisa ricerca di identità.
Milano come punto di partenza
La scelta della Milano Design Week non appare casuale. LEPAS debutterà in Europa il 20 aprile 2026 con un evento che punta a mettere in relazione automobile, design e innovazione, per poi aprirsi al pubblico con una exhibition dal 21 al 26 aprile. Il tema scelto, “Here’s to Elegance”, accompagna la presentazione di un marchio che intende costruire la propria immagine attorno a un concetto di eleganza sostenibile, lontano dalla sola dimensione tecnica e più vicino a una visione complessiva dell’esperienza di mobilità.
Il debutto di L6 e la costruzione dell’identità
Al centro della presentazione ci sarà Lepas L6, SUV compatto di nuova generazione che segnerà il debutto europeo del brand. Il modello viene descritto come una proposta capace di combinare tecnologia ibrida plug-in, comfort, sicurezza e prestazioni, ma l’operazione va oltre il singolo veicolo. A Milano, infatti, LEPAS mostrerà anche il proprio linguaggio progettuale, definito “Elegant Technology”, e la piattaforma intelligente LEX, elementi con cui il marchio vuole costruire una narrazione distinta in un mercato sempre più affollato. Dopo l’apparizione italiana dello scorso settembre al Salone dell’Automobile di Torino, con la presentazione della Lepas L8, questa sarà la prima vera occasione per leggere il brand in chiave europea.
Un nuovo tassello nell’espansione di Chery
LEPAS nasce all’interno del gruppo Chery, realtà che nel 2025 ha prodotto 2,4 milioni di vetture e ha superato il milione di unità destinate ai mercati esteri. È un dato che aiuta a comprendere il peso industriale che sostiene il nuovo marchio. In Italia, la distribuzione farà capo a OMODA & JAECOO AUTOMOTIVE ITALY, inserendo così LEPAS in una strategia più ampia che vede Chery presente con più sigle e con una gamma che spazia dai motori tradizionali alle soluzioni elettrificate e 100% elettriche. In questo senso, LEPAS non arriva come esperimento isolato, ma come un tassello di un progetto internazionale già strutturato.
Il passaggio milanese rappresenta quindi un momento di introduzione, ma anche di verifica. Perché oggi, più del semplice debutto di un nuovo marchio, conta la capacità di renderlo riconoscibile, credibile e coerente nel tempo. LEPAS sceglie di presentarsi in uno dei luoghi europei dove il linguaggio delle forme pesa ancora molto. E forse è proprio da qui, da Milano, che un nuovo brand può iniziare a raccontare non soltanto ciò che vuole vendere, ma soprattutto ciò che vuole diventare.
JGC
