Il mondiale Costruttori WEC si chiude con una gara di anticipo per Toyota Racing, che firma una doppietta a Barcellona. La vittoria della TR010 HYBRID numero 8 precede il secondo posto della numero 7 e lascia aperta la sfida interna per il titolo piloti.
La numero 8 precede l’altra Toyota
Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa portano al successo la numero 8 dopo 198 giri. Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries completano la doppietta con la numero 7, che termina a soli 0,583 secondi dalla vettura vincitrice.
La Ferrari AF Corse numero 50 occupa il terzo gradino del podio, a 39,725 secondi dai primi. Per Toyota è la quarta vittoria della stagione e l’ottavo mondiale Costruttori, secondo il bilancio pubblicato dalla casa al termine della gara spagnola.
L’allungo nelle prime fasi sul bagnato
Le condizioni mutevoli del Circuit de Barcelona-Catalunya accompagnano un avvio nel quale le Toyota utilizzano pneumatici da bagnato. Buemi, partito secondo, raggiunge il comando, mentre de Vries recupera dalla nona posizione fino al secondo posto nel corso della prima ora.
La numero 8 deve scontare una penalità di cinque secondi per un’infrazione nella procedura di partenza. La sosta non compromette la corsa dell’equipaggio, che a metà gara conserva dieci secondi di vantaggio sull’altra Toyota, con gli inseguitori più distanti.
La Safety Car riapre i distacchi
A due ore dal termine, l’ingresso della Safety Car ricompatta il gruppo e cancella il margine costruito in precedenza. Le due TR010 HYBRID riescono però ad allungare nuovamente, mantenendo il controllo della gara anche nelle successive fasi fra i doppiati.
Hirakawa e de Vries accompagnano le vetture fino alla bandiera a scacchi, separate da meno di un secondo. La doppietta trasforma così il risultato di Barcellona nella conferma del titolo Costruttori, prima dell’ultimo appuntamento previsto dal calendario del campionato.
A Monza restano 17 punti fra gli equipaggi
La 6 Ore di Monza dell’8 novembre assegnerà il mondiale piloti, ormai riservato ai due equipaggi Toyota. Buemi, Hartley e Hirakawa arrivano al finale con 17 punti di vantaggio su Conway, Kobayashi e de Vries, ancora in corsa per il titolo.
Per il pubblico italiano, il prossimo passaggio del WEC diventa quindi il confronto conclusivo fra le due vetture campioni fra i costruttori. Barcellona assegna il primo verdetto; Monza stabilirà quale equipaggio completerà la stagione al vertice.
(Foto: Ank Kumar / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)
