Home / Prove su Strada / Volvo V70 Polar

Volvo V70 Polar

Volvo V70 Polar, una storia di successo

Una storia di successo che ha radici nel 1989, grazie ad un’iniziativa della filiale italiana, che crea una vettura nuova, con un allestimento nuovo ma ad un prezzo sorprendente. Quello di una vettura d’occasione. All’epoca il modello in voga era la 240 SW. Oggi è la V70: via il superfluo.

Cos’è il superfluo all’interno di un automobile? Il superfluo è tutto ciò che è fonte di distrazione, non è necessario. Togliere il superfluo in termini pratici vuole dire migliorare la vita e renderla più confortevole, ma senza pregiudicare il confort di marcia e la sicurezza. Volvo ha introdotto un’infinità di innovazioni della sicurezza automobilistica: 1959 la cintura di sicurezza in tre punti dell’auto, 1976 la sonda Lambda, 2012 gli airbag per pedoni. Questi sono solo alcune delle innovazioni tra le più citate.

[quote]Scopriamo la V70 Polar, una vettura del segmento premium, con un allestimento super vantaggioso che si propone ad un pubblico ampio di giovani e alle famiglie giovani.[/quote]

La V70 Polar D2 viene proposta al prezzo di  € 29.950, con una dotazione completa che include il climatizzatore automatico bi-zona, cerchi lega da 16 pollici, il sistema anticollisione a tecnologia laser con attivazione automatica della frenata, il dispositivo DSTC, il freno di stazionamento elettrico e luci diurne a LED. Chiunque quando pensa ad una Volvo associa ampi spazi, e non sbaglia. La V70 rimane una stradista dalle grandi dimensioni (concorrenti dirette sono Audi A6, BMW Serie 5, MB Classe E) in grado di offrire tanto spazio di carico, tanto spazio che si tramuta in confort. A bordo troviamo materiale pregiati, pomello del cambio e volante rivestito in pelle con i comandi per il cruise controll e l’impianto audio, interni in tessuto T-Tech (un materiale sviluppato espressamente solo per Volvo Cars ed inspirato all’abbigliamento sportivo) e il divano posteriore con possibilità di abbattimento frazionato in 40:20:40. Il volume di carico del bagagliaio varia da 485 litri a 1.641, dispone di quattro attacchi in alluminio nei pannelli laterali del vano di carico.

volvo v70 06 volvo v70 07

Il quadro strumenti è molto semplice, curato da un design minimal si raccorda con la plancia ed il tunnel centrale. Eleganti gli inserti decorativi in alluminio. Tutte le informazioni sono indicate su uno schermo a colori da cinque pollici collocato nella parte alta della console centrale. La posizione alta dello schermo lo rende facilmente visibile dal conducente senza che debba distogliere lo sguardo dalla strada. Questo elemento costituisce lo “strato” interno più avanzato verso gli occupanti. Nel tunnel centrale sono inseriti i comandi del climatizzatore, del telefono e dell’impianto audio. Un impianto audio di elevata qualità in grado di supportare connessioni con iPhone, chiavi USB, ingresso AUX e streaming di brani dal proprio lettore o telefono dotato di tecnologia Bluetooth.

volvo v70 05 volvo v70 04

Anche se si parla di una grande station wagon il look è sportivo e dinamico, la parte frontale si distingue per il fascione paracolpi con griglia a nido d’ape nera e barre verticali cromate. la parte posteriore ha un aspetto più elegante e riprende in pieno lo stile delle station wagon che hanno segnato la nostra storia. I fanali posteriori sono alti e ben proporzionati, disegnati da strisce di lampade a led. Il design si conduce ad un stile di linee pulite che disegnano la V70.

Il modello Polar della nostra prova su strada è dotato del motore D3, un 2 litri turbo diesel common-rail cinque cilindri che sviluppa la potenza di 136 cv (100KW). Forse potranno sembrare pochi, ma sono sufficienti da permettere una guida fluida e brillante, permettendo nel misto un consumo adeguatamente basso (circa 4,5 L/100 Km). In confort è elevato – si ha l’impressione di viaggiare su una piuma – e la tenuta di strada è ottima anche grazie ad una elevata rigidità torsionale della struttura della carrozzeria.

[quote]Tenendo conto delle dimensioni – 4,81 metri di lunghezza e 2,10 di larghezza – rimane un’autovettura facile da guidare e da manovrare anche in spazi ridotti, offre un ottimo raggio di sterzata ed un ampia superficie vetrata.[/quote]

La scelta di Volvo è stata di offrire diverse motorizzazioni per soddisfare in appieno un più elevato range di clienti: partiamo dal più piccolo e parco il D2 1,6 litri turbo diesel common-rail 4 cilindri che sviluppa 115 cv; il D3 usato per la nostra prova, il D4 2 litri turbo diesel common-rail 5 cilindri che sviluppa 163 cv e il D5 2,4 litri doppio turbo diesel common-rail 5 cilindri che sviluppa 215 cv. Sono tutti motori omologati euro 5 disponibili con cambio manuale a 6 marce o automatico a 6 rapporti. Il D4 e il D5 sono disponibili anche con il sistema AWD (All Wheel Drive) con cambio automatico Geartronic a 6 rapporti. Le V70 dotate di propulsore diesel garantiscono emissioni di CO2 di 120 g/km o inferiori. Naturalmente è disponibile anche motori benzina aspirati e turbo.

Tra confort e morbidezza della vettura, i chilometri passano velocemente, chi cerca qualcosa in più a livello di equipaggiamento e finiture sono disponibili tre allestimenti superiori: la “Super Polar”, la “Momentum” e la “Summum”.

Josè Citro

[hr]

Guarda il video della prova su strada della Volvo V70 Polar

[hr]

Puoi salvare o sfogliare l’articolo in formato pdf

[hr]

Scheda tecnica vettura: Volvo V70 POLAR D3

MOTORE TERMICO
Cilindrata cm3 1984
No cilindri e disposizione 5
Distribuzione 4 valvole per cilindro
Potenza massima kW (CV)/giri 100/136/3500
Coppia max Nm/giri 350- 1500/2250
Emissione di CO2 grammi/km 119
Omologazione Antinquinamento Euro 5
PRESTAZIONI
Velocità massima Km/h 200
Accellarazione 0-100 Km/h in sec. 10,6
Trazione anteriore
Freni anteriori disco autoventilati
Freni posteriori disco
CONSUMI l/100 Km (dati forniti Casa)
Urbano 5,3
Extraurbano 4,1
Misto 4,5
DIMENSIONI e PESI
Lunghezza/larghezza/altezza cm 4,81/1,58/1,54
Passo cm 2,86
Peso in ordine di marcia kg 1671
Capacità bagagliaio litri 575
Pneumatici misura 205/60 R16 winter
Dimensione serbatoio litri 70
CARROZZERIA
Carrozzeria station wagon
Numero porte 5
Numero di posti 5
PREZZO
a partire da € per POLAR D3 31.950,00

Guarda anche

Mahindra XUV500, SUV muscoloso, confortevole e performante

Il Mahindra XUV500 è offerto ad un prezzo davvero competitivo che, grazie anche agli incentivi …

Rispondi