Home Tyres Pirelli invernali sul podio nei test europei: tre vittorie per Cinturato

Pirelli invernali sul podio nei test europei: tre vittorie per Cinturato

Il Pirelli Scorpion Winter 3, misura 235/60 R18, su un SUV bianco sulla neve
Il Pirelli Scorpion Winter 3, misura 235/60 R18, su un SUV bianco sulla neve (Foto: Pirelli)

A pochi giorni dal cambio gomme, la gamma invernale di Pirelli si presenta con risultati di test indipendenti. Il Cinturato Winter 3, pensato per berline e crossover, ha ottenuto sei podi in sette comparative e tre vittorie, secondo quanto riportato dall’ANSA il 2 novembre 2026.

Cinturato Winter 3: le tre vittorie

Le affermazioni arrivano dai test dell’ADAC, dell’AvD e di Auto Bild. Nella prova ADAC, nella misura 225/50 R17, il pneumatico ha ottenuto il giudizio «molto consigliato» tra 16 modelli esaminati. In quella di Auto Bild ha registrato il miglior punteggio complessivo. Le doti più apprezzate sono le prestazioni sul bagnato, la frenata e la stabilità.

Gli altri tre podi sono venuti dalle comparative di Auto Express, Auto Bild Allrad e Tyre Reviews. Il successo nel test ADAC era già citato nel comunicato Pirelli del 13 ottobre 2026.

Scorpion Winter 3 e P Zero Winter 2

Lo Scorpion Winter 3, dedicato ai SUV, ha debuttato con un primo posto nella comparativa di al Volante: misura 235/60 R18, montata su un’Alfa Romeo Stelvio, sei pneumatici invernali a confronto. Hanno pesato soprattutto la frenata sul bagnato, la dinamica di guida e il tempo più veloce sul giro; sulla neve il comportamento è stato giudicato omogeneo e prevedibile.

Il P Zero Winter 2, per le vetture ad alte prestazioni, è salito sul podio nella super comparativa annuale di Auto Bild con il giudizio «esemplare», grazie alla precisione di guida su asciutto e bagnato e alla frenata.

La gamma e le versioni Elect

Pirelli ha presentato lo Scorpion Winter 3 il 13 ottobre 2026, con 30 misure da 18 a 22 pollici. Secondo l’ANSA, la gamma invernale è stata rinnovata negli ultimi due anni. Tutti e tre i modelli sono disponibili anche con la tecnologia Pirelli Elect, rivolta a elettriche e ibride plug-in: punta su minore resistenza al rotolamento, comfort acustico e durata, con strutture rinforzate per il peso delle batterie.

Il comunicato ricorda anche che dal 15 novembre scatta l’obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo. Secondo l’ANSA, il quattro stagioni Cinturato All Season SF3 ha invece ottenuto quattro vittorie, nei test di Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express e Que Choisir.

Si tratta di risultati di comparative di terzi, riportati da Pirelli e dall’ANSA: ogni test ha misure, metodo e concorrenti propri, e il confronto va letto caso per caso.


Foto:

Lo Scorpion Winter 3 in controluce in un paesaggio innevato
Lo Scorpion Winter 3 in controluce in un paesaggio innevato (Foto: Pirelli)
Il battistrada dello Scorpion Winter 3 sulla neve
Il battistrada dello Scorpion Winter 3 sulla neve (Foto: Pirelli)
Lo Scorpion Winter 3, misura 205/45 R20, esposto su un piedistallo nella neve
Lo Scorpion Winter 3, misura 205/45 R20, esposto su un piedistallo nella neve (Foto: Pirelli)